加拿大航空公司空公司调整航线,将亏损转化为利润

加拿大航空公司空西捷将于1月1日将温莎的航班服务迁至安大略省伦敦,而另一家加拿大航空公司将取消飞往汉密尔顿的航班,以努力扭转局面,将亏损转化为利润。

加拿大通讯社周三报道称,使用廉价机票作为发展标志的西部航空(WestJet)和加拿大航空(Canjet)正计划取消在南安省两个城市的航班服务,原因是游客不足。

总部位于卡尔加里的韦斯特杰特公司周三表示,将从温莎机场撤出,并取消航班服务。

自去年10月以来,这家航空公司一直处于亏损状态。

韦斯特杰特将于1月1日从温莎搬到安大略省的伦敦。

韦斯特杰特于2003年开始飞往温莎。

同一天,总部设在哈利法克斯的坎杰特航空公司空宣布将取消飞往汉密尔顿的航线。

两家公司的总裁面临着同样的市场问题& 8212;-安大略省缺乏有利可图的商业航班市场,夏天很少有人旅行。

韦斯特杰特营销副总裁西恩杜菲(SeanDurfy)在接受采访时说:“自2004年10月以来,我们在温莎没有赚到任何钱。

他说:“温莎市场一年只有两个月相当好——七月和七月——然后开始下跌。

韦斯特杰特曾将汉密尔顿的业务减半,以扩大多伦多市场。18个月后,这家航空公司空将搬出温莎。

韦斯特杰特表示,温莎的10名员工可能会被重新安置在该公司。

当韦斯特杰特关闭汉密尔顿的商业彩票全能精选精英时,另一家廉价彩票竞争对手——坎杰特(CanJet)接管了西南城市多伦多。

但是周三早些时候,加拿大航空公司表示将取消汉密尔顿的所有航班。

CanJet公共关系负责人韦恩•莫里森(WayneMorrison)说:“我们在哈密尔顿的客户非常,非常忠实。康杰特公司公共关系主管韦恩·莫里森(WayneMorrison)表示:“我们在汉密尔顿的客户非常非常忠诚。

问题是没有足够的人来支持每架飞机上的120个座位的服务。

“据报道,加拿大航空公司将于今年9月中旬开通一条从汉密尔顿到蒙特利尔和渥太华的50个座位的新航线。

届时,汉密尔顿的约翰蒙罗机场将重新开放。

莫里森表示,加拿大航空公司进入汉密尔顿后,CanJet将面临“一个比以前更具竞争力的市场”。

莫里森还表示,即使澳航不进入汉密尔顿,该地区的消费者仍然可以选择其他航空公司空公司,包括加拿大航空公司(CanJet),或者开车去多伦多。

据报道,在7月至9月期间,从温莎起飞的韦斯特杰特航班的占用率一般为40%至50%。

入住率一年内从未超过64%。

韦斯特杰特公司的达菲说:“对我们来说,这不仅仅是季节性的。

我们根本不能保留利润计划。

“尽管许多人认为南安省的旅行者不喜欢飞往多伦多,莫里森说加拿大航空公司的发现正好相反。

莫里森说:“我们进行了一项客户调查,发现从汉密尔顿、尼亚加拉到皮尔逊机场的公路系统不是障碍。

达菲还表示,多伦多航线已经占到西捷航空年收入的50%以上。

韦斯特杰特公司还宣布将增加飞往拉斯维加斯和佛罗里达的航班。

莫里森还表示,加拿大航空公司从汉密尔顿飞往佛罗里达、圣彼得堡和奥兰多的航班可能会改道飞往多伦多。

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